风电航空障碍灯

来源:广州光强障碍灯航空设备有限公司发布时间:2019-04-09

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全球暖化问题日益凸显,各国通过签署《联合国气候变化框架公约》来维持目前大气温室气体浓度在一个稳定的水平,各个国家都在为承诺的碳排放量减少目标努力,寻找并开发绿色能源成为现在的主流。绿色能源因其可再生、转化能源后无污染而著称,风力发电就是其中的一种绿色能源。航空障碍灯属于用电电气,目前只有加设电缆和太阳能供电两种方式。但中国疆域辽阔,依旧会存在部分地区不能加设电缆和年光照量非常低的地区,这些地区如果是要用到航空障碍灯,该如何去解决能源供电问题呢,如果在航空障碍灯上加装风电装置,这个问题是否就可以解决呢。

依据目前的风车技术,大约是每秒三米的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。与太阳能航空障碍灯一样,需要在外部加装一个电源供给和储存装置。整个风电系统由风力发电机、充电器和逆变器组成。与太阳能发电的构成组件一个很大的区别在于,风力是不稳定的,不像太能光照那样持续一段时间相对稳定。所以在构件中储电池就会相应变成充电器,用以稳定风力。风电航空障碍灯通过风的动能转化为电能,可供障碍灯直接使用或者存储起来。

目前风电航空障碍灯依旧只是一个设想,其中需要突破的技术难点还不能确定,但如果真要往这个方向去研发,说不定能够弥补航空障碍灯领域的一块空白,开辟出新的市场。


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